台灣的自行車運動正蓬勃發展中，假日常見親子同遊或「以車會友」，享受御風而行樂趣的盛況。台灣的自行車道系統更受到全球旅遊界的高度評價，日月潭環湖自行車道更被列為全球十大最優美自行車道之一。 且全台車道更已超過4,000公里，並預計將要貫通全台環島「單車國道」。
由於台灣是如此得天獨厚，樂愛單車運動者甚多，骨科門診中因而產生的傷害案例也就隨之攀升。
傷害主要來自兩大類，首先是事故（如車禍、跌落、擦撞等）造成的外傷，及運動時所造成的失水、虛脫、中暑等問題。外傷區域從頭部、頸部、到身體各部位皆可能發生，嚴重度則從小擦傷、扭傷到骨折、脊椎神經傷害、頭部外傷、乃至生命威脅均可能發生。但似乎隨著騎車環境的改善或行車安全受到重視，這兩年的此類案例發生機會已逐漸下降。
第二類則是與單車騎乘的相關運動傷害，其發生機會似乎還在上升之中。其原因主要是因為熱身不足，姿勢不良、騎乘時間太長或突然增加運動強度所致。至於設備部分則包括車距太長或太短、坐墊不理想，把手問題、以及車子不符合體型等。
騎乘自行車時為了產生更加有效率的下蹬力量，往往採取身體前傾的彎腰駝背姿勢，並降低頭部高度，且由於抬頭而使頸部後仰壓力增加。同時加諸前手腕的力量也不小。此外，臀部及鼠蹊部不斷的受力與磨擦，下肢的反覆運動，均可能導致「單車族」獨特的運動傷害。
（圖片來源：「筋骨關節疼痛防治全百科」 ，游敬倫著，新自然主義公司出版）
妥善騎自行車是個很好的運動，甚至可作為復健鍛練的利器。它可以紓解壓力，特別是在風光明媚空氣清新之處，並改善心肺功能，增加全身血液循環，是個很好的有氧運動。
與其它不少運動比較，自行車對關節，尤其是膝、踝關節的傷害較少。對於腰部肌筋膜炎、坐骨神經痛或脊椎狹窄的患者，由於採取身體較直立的姿勢（如騎乘淑女車），溫和漸進地提升腰背下肢力量，不失是一個復健強化的好方法。對於膝關節有問題的朋友，中運動量的自行車也是很好的復健訓練。
避免運動傷害絕對不可忽略的原則，則主要包括運動前充分暖身（包括全身每個關節的充分伸展，肌肉活動使體溫上升，及環境的熟悉）、運動量循序漸進、中間適當休息、補充足夠水分與電解質，而且防護裝備齊全。
當傷害發生時則要先減量或停止運動，檢討改善運動模式或計畫，強化訓練筋骨較脆弱部分，才能重新開始， 獲得進步。
此外，挑選適合自己的自行車也極為重要，有幾個基本要點，值得提醒大家參考：
（1） 依活動範圍、路面狀況、活動目的，選擇一台適合自己主要活動的車架。
（2） 依個人身高、跨高，於有經驗或相關估測系統的車行換算出適合的車架尺寸，並調出合宜的車身長度、把手寬度、坐墊高度。
（3） 讓購車者在模擬車上試騎，必須感覺舒適且上身弧度及四肢活動合宜。
（4） 選擇必要的安全裝備，包括符合頭型的安全帽、保護鼠蹊部、會陰部的坐墊。
（5） 實際選配到一台適合自己的自行車，並且到戶外試騎，必要時再進行調整。
能注意到這些地方，相信朋友們都能享受到安全健康的騎乘樂趣！
（本文作者為龍合骨科診所院長）
